Ratan Tata morreu na noite de quarta-feira. Ele tinha 86 anos.
Nova Deli:
A ministra-chefe de Bengala Ocidental, Mamata Banerjee, disse estar triste com a morte do industrial Ratan Tata, descrevendo-o como “um líder proeminente das indústrias indianas e um filantropo de espírito público”.
X minutos após a notícia da morte do industrial de 86 anos ter sido tornada pública, Banerjee disse em um post: “Entristecido com o falecimento de Ratan Tata, presidente emérito da Tata Sons. O ex-presidente do Grupo Tata foi um líder, figura proeminente nas indústrias indianas e um filantropo de espírito público. Sua morte será uma perda irreparável para o mundo empresarial e a sociedade indiana. Minhas mais profundas condolências a todos os seus familiares e colegas.
Entristecido pelo falecimento de Ratan Tata, presidente emérito da Tata Sons.
O antigo presidente do Grupo Tata foi um líder proeminente das indústrias indianas e um filantropo de espírito público. O seu desaparecimento será uma perda irreparável para as empresas e a sociedade indianas.
Meu…
– Mamata Banerjee (@MamataOfficial) 9 de outubro de 2024
O movimento da Sra. Banerjee contra a aquisição de terrenos para uma fábrica da Tata Motors em Singur, Bengala, forçou o Grupo Tata a transferir o projeto para Sanand, em Gujarat. Naquela época, o governo CPM do falecido Buddhadeb Bhattacharjee estava no poder. O movimento Singur foi um dos factores-chave sobre os quais Banerjee construiu o seu desafio ao governo de esquerda de três décadas e finalmente o encerrou nas eleições estaduais de 2011. Os seus rivais alegaram frequentemente que a saída dos Tatas do estado em 2008 foi prejudicial. As perspectivas de Bengala emergir como um centro industrial.
Em uma reunião de imprensa realizada em outubro de 2008, a Tata anunciou a decisão de transferir a fábrica da Tata Motors para fora de Bengala. “Tomamos a decisão de transferir o projeto Nano para fora de Bengala Ocidental. É uma decisão extremamente dolorosa, mas não havia outra opção. Há também um grande sentimento de que estamos fazendo a coisa certa”, disse ele.
Citando a decisão de Banerjee como razão, ele disse: “Você não pode administrar uma usina com proteção policial. Não podemos administrar uma usina com paredes quebradas. Não podemos administrar um projeto com bombas atiradas. Não podemos administrar uma usina com pessoas intimidadas”. disse.
As decisões judiciais subsequentes declararam ilegal a aquisição de terras e ordenaram a sua devolução aos proprietários a quem foram adquiridas. No ano passado, a Tata Motors ganhou uma sentença arbitral de Rs 766 milhões no caso da fábrica de Singur, compensando-a pelas perdas relacionadas à fábrica abandonada de automóveis.
