Especialistas jurídicos alertaram que os países que fornecem petróleo e combustível a Israel podem ser responsabilizados por serem “cúmplices de crimes de guerra cometidos em Gaza”, de acordo com um relatório de Agosto do Middle East Eye. Estes peritos sublinharam que o fornecimento de recursos essenciais, como combustível, a um país envolvido em operações militares que possam violar o direito internacional poderia ser considerado um apoio a essas ações.
Um novo estudo encomendado pela organização sem fins lucrativos Oil Change International (OCI) expôs que o actual fornecimento de petróleo está a alimentar o que chama de “genocídio” em curso em Israel. A investigação destaca que um número crescente de países signatários da Convenção do Genocídio e das Convenções de Genebra têm sido responsáveis pelo transporte de produtos petrolíferos brutos e refinados desde Outubro.
Israel depende fortemente destes carregamentos de combustível para manter os seus aviões de combate, tanques e veículos militares em funcionamento durante os ataques a Gaza. O combustível também alimenta as escavadeiras usadas para demolir casas palestinas na Cisjordânia.
Uma equipe de investigadores da OIC rastreou 65 remessas de petróleo e combustível feitas para Israel entre 21 de outubro de 2023 e 12 de julho de 2024. Eles descobriram que esses países forneceram um total de 4,1 milhões de toneladas de petróleo bruto a Israel desde o início de o conflito de Gaza. Quase metade destas exportações de petróleo foram enviadas depois de o Tribunal Internacional de Justiça (CIJ) ter emitido uma decisão em Janeiro, ordenando a Israel que cessasse as suas acções em Gaza. A CIJ alertou claramente que as nações que ajudam Israel com petróleo e combustível correm o risco de serem consideradas cúmplices do genocídio se continuarem a fazê-lo.
No seu parecer consultivo de Julho, o tribunal também decidiu que a presença de Israel nos Territórios Palestinianos Ocupados era ilegal. Concluiu que todos os países tinham a responsabilidade de não fornecer qualquer ajuda ou apoio que pudesse ajudar a manter a guerra relâmpago de Israel em Gaza. O estudo revelou que quase 80% do combustível de aviação, diesel e outros produtos petrolíferos refinados que os Estados Unidos exportaram para Israel foram enviados após a decisão do TIJ.
Embora o Azerbaijão continue a ser o principal fornecedor de petróleo bruto de Israel, a Itália, a Albânia e a Grécia também forneceram petróleo não refinado ao país após a decisão. O relatório também observou um aumento no fornecimento de petróleo de África. Embora o Gabão continue a ser o principal fornecedor de petróleo bruto de Israel, agora também chegam remessas da Nigéria e do Congo-Brazzaville. Desde 7 de outubro do ano passado – início do conflito – o Brasil realizou 9% do total de embarques de petróleo bruto para a nação judaica, além de enviar um caminhão-tanque de combustível ao país em abril deste ano.
A análise da OIC destacou o envolvimento das empresas no fornecimento de combustível a Israel desde a decisão. Concluiu que seis grandes empresas internacionais de combustíveis fósseis (BP, Chevron, Eni, ExxonMobil, Shell e TotalEnergies) poderiam ser responsáveis por 35% do petróleo bruto enviado para Israel desde Outubro.
(O autor deste artigo é um analista político, aeroespacial e de defesa baseado em Bengaluru. Ele também é diretor da ADD Engineering Components, India, Pvt. Ltd, uma subsidiária da ADD Engineering GmbH, Alemanha. Ele pode ser contatado em: girishlinganna @gmail.com)
