Wednesday, October 16, 2024 - 2:13 pm
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As ferrovias indianas serão privatizadas? O Ministro das Ferrovias, Ashwini Vaishnaw, diz que o foco está na conclusão …

Nashik: O Ministro das Ferrovias da União, Ashwini Vaishnaw, afirmou que não há como privatizar as ferrovias indianas, mas sim que o objetivo do transportador nacional é fornecer um serviço acessível a todos. O objetivo é garantir que as pessoas possam viajar confortavelmente até 1.000 quilômetros por menos de Rs 400, disse Ashwini Vaishnaw em Nashik na sexta-feira (4 de outubro), enquanto discursava no evento do Dia do Surge da Força de Proteção Ferroviária.

“Nos próximos cinco anos, as ferrovias passarão por uma reforma completa. Trens como Vande Bharat, Namo Bharat e a implantação do mecanismo de proteção de trens Kavach liderarão essa mudança. “Esta é a era da transformação ferroviária”, disse ele.

“Não se trata de privatizar as ferrovias. Exorto aqueles que espalham tais rumores a lembrarem-se de que os caminhos-de-ferro e a defesa são a espinha dorsal da Índia e que todos os tipos de política devem ser evitados. O primeiro-ministro Narendra Modi garantiu que a politização das ferrovias foi encerrada. O foco está no desempenho, segurança, tecnologia e no fornecimento de serviços acessíveis a todos”, disse Vaishnaw.

Destacando o orçamento ferroviário, ele mencionou que atualmente é de 2,5 lakh crore, e 31.000 quilômetros de novos trilhos ferroviários foram construídos na última década.

“Planejamos iniciar 3.000 serviços ferroviários nos próximos seis anos. Durante o governo da UPA, Maharashtra costumava receber Rs 1.171 milhões para obras ferroviárias. Este número aumentou para Rs 15.940 milhões sob o governo Modi. Uma quantia de Rs 33.000 milhões foi reservada para o segmento de trem-bala no estado, bem como Rs 12.500 milhões para o trecho estadual do corredor de carga dedicado”, disse ele.

Um projeto no valor de Rs 7.000 crore está sendo preparado para conectar Marathwada com instalações portuárias e foi concedida aprovação para os projetos de conectividade direta Jalna-Jalgaon e Indore-Mumbai, afirmou ainda.

“Ao todo, o investimento total em projetos ferroviários em Maharashtra ascende a Rs 1,64 lakh crore. No âmbito do projeto da estação Amrit Bharat, foram identificadas 1.337 estações, 132 das quais estão em Maharashtra. Devido à instalação de um telescópio gigante em Khoda, perto de Narayangaon, a obra da linha ferroviária Pune-Nashik enfrenta problemas. “Estamos tentando superá-los”, disse o ministro.

(Com entradas PTI)

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