O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, descreveu como “inadequada” a polêmica penalidade imposta a Lando Norris no Grande Prêmio dos Estados Unidos, que poderia destruir seu sonho de título mundial. Os comissários de corrida penalizaram Norris e o rebaixaram para o quarto lugar, atrás do tricampeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, depois que a dupla colidiu e saiu da pista nas últimas voltas. Uma penalidade de cinco segundos imposta a Norris, que terminou em terceiro na pista na bandeira, empurrou-o para o quarto lugar atrás do líder da série e foi um golpe em sua tentativa de alcançar e ultrapassar o piloto holandês na corrida pelo título deste ano. .
Considerou-se que Norris ganhou vantagem ao sair da pista ao ultrapassar Verstappen na volta 53 ou na corrida de 56 voltas.
O incidente custou pontos valiosos a Norris e ajudou Verstappen a uma vantagem de 57 pontos na corrida pelo título, com 354 contra 297 de Norris, faltando cinco corridas para o fim.
“Minha opinião é que a maneira como os comissários interferiram em uma bela peça do automobilismo foi inadequada porque os dois carros saíram da pista e ganharam vantagem”, disse o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella.
“É uma pena porque nos custou um pódio, custou-nos uma corrida em que fomos pacientes depois de nos empurrarem na primeira volta, na primeira curva.
“Tendo afirmado muito claramente a nossa posição, este tipo de posição dos comissários, este tipo de decisão não pode ser apelada. Para nós o capítulo está encerrado e passamos para a próxima corrida”.
“Mas os dois carros saíram da pista, então não tivemos dúvidas de que a manobra estava correta”.
Norris foi filosófico sobre sua situação depois de uma corrida difícil, depois de se recuperar de uma primeira volta ruim, quando desperdiçou sua quarta pole em cinco corridas e caiu para o quarto lugar.
“Não foi minha melhor corrida”, disse ele. “Com a derrota na curva um e apenas a corrida no final, claramente não foi suficiente, é a vida. Não fiz um trabalho bom o suficiente, mas tentei bem, então estou fazendo o meu trabalho”. melhorar.
“Às vezes o meu melhor não é bom o suficiente. Hoje simplesmente não foi o nosso dia.”
Ele acrescentou que estava pensando em falar com os comissários sobre a decisão, mas sentiu que “há muitos cenários em que as pessoas não receberiam penalidade em casos como o que aconteceu”.
Ele disse que era difícil saber se deveria ter recebido seu lugar de volta imediatamente durante a corrida.
“É difícil dizer, mas talvez essa tenha sido a única chance que tive. Max estava defendendo bem e não foi fácil ultrapassar.”
Verstappen disse que enfrentou uma corrida difícil sem o ritmo de seu carro para atacar.
“Foi difícil, uma batalha difícil e tentei de tudo para mantê-lo atrás de mim. Mas também foi divertido”, disse ele.
‘Trabalhei como um louco’
“Um pódio é um bom resultado. Tenho a minha opinião sobre o progresso, mas não preciso dizer nada. Vou deixar os comissários fazerem o que querem.”
A corrida foi vencida por Charles Leclerc, que liderou Carlos Sainz em uma dobradinha da Ferrari. A vitória de Leclerc o levou aos 275 pontos e o coloca na terceira colocação do campeonato.
“Fizemos um ótimo trabalho e o ritmo do carro foi muito bom, graças aos engenheiros e à equipe”, disse Leclerc.
“Eles trabalharam como loucos pelas melhorias e agora estão dando resultado. Não poderíamos ter sonhado com nada melhor.
“Tudo funcionou e estamos muito felizes. Agora nosso objetivo é o título de construtores”.
Foi a primeira vitória de Leclerc nos Estados Unidos, a terceira neste ano e a oitava de sua carreira, já que a Ferrari conquistou sua primeira dobradinha no Grande Prêmio dos Estados Unidos desde 2006.
O sucesso da Ferrari no Circuito das Américas elevou-os a 496 pontos na corrida pelo título das equipes, atrás da McLaren com 544 e da Red Bull com 504, com os Grandes Prêmios do México e do Brasil acontecendo nos próximos dois finais de semana consecutivos.
(Esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é gerada automaticamente a partir de um feed distribuído.)
Tópicos mencionados neste artigo.
