O Conselho Municipal de Nova Deli (NDMC) anunciou num aviso público datado de 22 de outubro que duplicou as taxas de estacionamento para as suas instalações interiores e todo-o-terreno para desencorajar a utilização de veículos privados e combater a poluição atmosférica.
Ele afirmou que esta medida ocorre no momento em que a Comissão para a Gestão da Qualidade do Ar (CAQM) impôs o GRAP-II na região Delhi-NCR, acrescentando que permanecerá em vigor até que o plano de poluição seja revogado.
GRAP-II é a segunda fase do Plano de Acção de Resposta Gradual (GRAP) do Centro, que visa abordar o mau índice de qualidade do ar (AQI) da capital.
Existem isenções?
“Em conformidade… (das) condições meteorológicas, as taxas de estacionamento (off-road/interior) foram aumentadas para duplicar as taxas existentes para estacionamento gerido pela NDMC até à revogação da fase II do GRAP”, lê-se no anúncio. ditado.
Notavelmente, o aumento das taxas de estacionamento não se aplicará ao estacionamento na rua ou aos titulares de passes mensais.
Pessoas com deficiência limpam estradas para controlar a poluição
Hoje, a ANI informou que o Departamento de Obras Públicas (PWD) de Delhi pulverizou água nas ruas para reduzir os efeitos da poluição. A limpeza diária das estradas em Delhi-NCR, incluindo varredura mecânica ou a vácuo e aspersão de água, é uma das medidas identificadas pelo CAQM no âmbito do GRAP-II.
O Ministro do Meio Ambiente de Delhi, Gopal Rai, anunciou anteriormente que as regras do GRAP-II foram implementadas no norte da Índia, à medida que o AQI aumentou para mais de 300. Cinco novas iniciativas foram introduzidas no âmbito do GRAP-II.
Rai disse que os geradores a diesel serão regulamentados e a frequência do metrô e dos ônibus será aumentada.
“Os custos de estacionamento vão aumentar para que as pessoas não utilizem os seus carros para se deslocarem. O objetivo é reduzir ainda mais a poluição por poeira e veículos”, acrescentou o ministro.
AQI de Delhi deteriora-se para ‘muito pobre’ em 349
O AQI na capital nacional foi hoje registado como “muito fraco” em 349, de acordo com a SAFAR-Índia. Além disso, em áreas como Anand Vihar, Jahangirpuri, uma manta de poluição envolveu a localidade à medida que a qualidade do ar caiu para a categoria “severa”, com um AQI de 402 e 417 respectivamente, de acordo com o Conselho Central de Controle de Poluição (CPCB). .
De acordo com o CPCB, um IQA entre zero e 50 é considerado “bom”, 51 e 100 “satisfatório”, 101 e 200 “moderado”, 201 e 300 “ruim”, 301 e 400 “muito ruim” e 401 e 500. ‘ forte’.
