Niira Radia, a ex-lobista corporativa que se tornou uma figura central no golpe do espectro 2G há cerca de 15 anos, revelou recentemente que permaneceu em contato com Ratan Tata até pouco antes de sua morte na semana passada. Radia, cujas conversas telefônicas vazadas com políticos, líderes empresariais e jornalistas geraram polêmica, mencionou que compartilhava um vínculo estreito com Ratan Tata, que conhecia há anos.
Radia disse ao NDTV Profit: “Há cerca de dois ou três meses foi a última vez que o vi. Mantivemos contato. Ainda somos amigos. Ele estava presente em uma de minhas funções e sempre conversávamos ao telefone sempre que possível. Foi bom continuarmos bons amigos e muitas vezes relembrarmos vários momentos.”
Noel Tata nomeado sucessor de Ratan Tata
Após o falecimento de Ratan Tata, Noel Tata, meio-irmão de Ratan Tata, de 67 anos, foi nomeado o novo diretor da Tata Trusts. Este colectivo de instituições de caridade controla indirectamente o império empresarial de 165 mil milhões de dólares do Grupo Tata, que abrange mais de 100 países.
Respondendo à nomeação de Noel Tata como novo chefe da Tata Trusts, Radia expressou sua convicção de que Ratan Tata teria ficado satisfeito com a decisão. “Ratan ficaria muito feliz. Ele gostaria que fosse uma decisão unânime. “Ele sempre foi um homem de consenso e acreditou na colaboração, em vez de uma abordagem de cima para baixo.”
Irradia na liderança de Ratan Tata
Radia, que chefiou as relações públicas do Grupo Tata durante quase 12 anos através da sua empresa Vaishnavi Communications, descreveu Ratan Tata como um líder visionário e destemido, um “nacionalista radical” e um homem que priorizou a unidade. Ele apontou o projeto Tata Nano como um exemplo do seu estilo de liderança e compromisso com a melhoria do país. “Quando Ratan Tata mencionou pela primeira vez que queria criar um carro de Rs 1 lakh, ficamos todos chocados”, disse Radia, relembrando o desenvolvimento do acessível Tata Nano.
Tata Nano: um projeto visionário
O projeto Tata Nano foi uma prova do desejo de Ratan Tata de transformar milhões de vidas oferecendo um carro acessível. De acordo com Radia, a decisão da Tata de estabelecer inicialmente a fábrica em Singur, Bengala Ocidental, refletiu sua ideologia nacionalista. A Tata selecionou Singur, apesar dos desafios políticos, para promover a industrialização no estado. Naquela época, a área era representada pelo líder da oposição Rabindranath Bhattacharya do Congresso Trinamool.
No entanto, o projecto enfrentou oposição política significativa, especialmente no que diz respeito à aquisição de terras, forçando eventualmente a Tata a transferir o projecto para Sanand, Gujarat. Apesar deste revés, Radia destacou como a liderança da Tata sempre esteve focada em unir as pessoas e encontrar pontos em comum.
