Na tarde de quarta-feira, 9 de outubro, a Airbus revelou que um cliente havia feito um enorme pedido de aeronaves no valor de mais de US$ 6 bilhões. Relatórios recentes de fontes como Reuters e Aviation Week confirmaram que o comprador é a Air India, a companhia aérea nacional do país.
Não é incomum que esses tipos de compras sejam mantidos em segredo na indústria da aviação. As companhias aéreas fazem frequentemente isto, não só para proteger a sua vantagem competitiva, mas também para manter os seus planos de frota escondidos das empresas rivais.
Em 10 de outubro, a Air India estava de luto pela recente morte de Ratan Tata, ex-presidente do Grupo Tata, dono da companhia aérea. Ratan Tata foi uma figura chave na formação da indústria de aviação comercial da Índia e deixou um legado duradouro.
Um período de grandes mudanças e mudanças organizacionais se aproxima
A compra de 75 aeronaves Airbus A320 e 10 aeronaves Airbus A350 de longo curso destaca os planos da companhia aérea de expandir suas rotas de curto, médio e longo curso no futuro.
Várias fontes sugeriram agora que a Air India é a companhia aérea por trás desta ordem misteriosa. Isto ocorre menos de um ano depois de a companhia aérea ter feito uma grande encomenda de quase 500 novas aeronaves à Airbus e ao fabricante norte-americano Boeing, como parte de um esforço há muito aguardado para atualizar totalmente a sua frota.
A companhia aérea, que manteve várias opções de pedidos em aberto após as compras da Airbus e da Boeing no ano passado, agora esgotou todas essas opções com o recente pedido misterioso. Este pedido foi revelado pela Airbus em sua atualização mensal de 10 de outubro. Conforme relatado pela agência de mídia Simple Flying.
Após a morte de Tata, de 86 anos, chefe de longa data da família Tata, a empresa-mãe da Air India irá agora procurar uma nova liderança para orientar a sua direção futura.
Três grandes encomendas definidas para transformar a Air India
Em 2023, a Air India revelou o seu plano de comprar 220 aeronaves da empresa americana Boeing e 250 aeronaves da concorrente europeia Airbus. Estas novas aeronaves transformarão significativamente a frota da Air India e incluirão os seguintes modelos:
- Boeing 787 Dreamliner
- Boeing 777X
- Boeing 737MAX
- Airbus A320neo
- Airbus A321neo
- Airbus A350-900
- Airbus A350-1000
Ambos os pedidos também incluíram opções de compra de mais aeronaves. Segundo a Boeing, seu pedido incluía opções para cerca de 70 aviões adicionais. A companhia aérea utilizou suas 85 opções existentes de aeronaves Airbus na compra anunciada ontem. Isso inclui as seguintes aeronaves:
- Airbus A320neo: 75 pedidos
- Airbus A350: 10 pedidos
Com a sua frota envelhecida, a grande atualização da frota da Air India ajudará a reduzir os custos operacionais, trazendo novas aeronaves de fuselagem larga e mais eficientes em termos de combustível.
Neste momento, a principal concorrência da Air India vem da companhia aérea de baixo custo IndiGo, que conquistou uma grande fatia do mercado doméstico com as suas tarifas baixas e procura agora expandir-se internacionalmente.
O grande pedido da Air India de aeronaves de fuselagem estreita com baixo consumo de combustível mostra seu plano claro de competir com a IndiGo no mercado doméstico. A companhia aérea pretende reduzir custos operacionais e diminuir os preços das passagens.
Além disso, com a IndiGo encomendando recentemente o Airbus A350 e planejando rotas de longo curso, a decisão da Air India de adquirir aeronaves de fuselagem larga mais eficientes em termos de combustível parece uma resposta estratégica.
(O autor deste artigo é um analista político, aeroespacial e de defesa baseado em Bengaluru. Ele também é diretor da ADD Engineering Components, India, Pvt. Ltd, uma subsidiária da ADD Engineering GmbH, Alemanha. Ele pode ser contatado em: girishlinganna @gmail.com)
