A Kenya Electricity Transmission Company (Ketraco) assinou um importante acordo com a Adani Energy Solutions para desenvolver, financiar, construir e gerir infra-estruturas críticas de transmissão no Quénia. Este acordo, confirmado pelo Secretário do Gabinete de Energia e Petróleo, Opiyo Wandayi, em 9 de Outubro, visa melhorar a rede energética do Quénia, de acordo com um relatório da Bloomberg. Nos termos do acordo, a Adani Energy Solutions será responsável por angariar os fundos necessários através de uma combinação de dívida e capital, que serão reembolsados ao longo do período de 30 anos do acordo. O projecto, estimado em 95,68 mil milhões de xelins quenianos (736 milhões de dólares), inclui a construção de novas linhas de transmissão e subestações para fortalecer a infra-estrutura energética do Quénia.
O governo queniano não assumirá qualquer responsabilidade financeira, uma vez que a Adani Energy também irá operar e manter as linhas de transmissão durante 30 anos completos. Este projeto está alinhado com as recentes medidas de redução de custos da Adani, que reduziram o custo total do projeto em 27%, para US$ 736 milhões (aproximadamente 61.92.50.89.600,00 rupia indiana)conforme revelado em 16 de setembro.
A iniciativa faz parte de um esforço mais amplo para melhorar a infra-estrutura eléctrica do Quénia e garantir um acesso à electricidade mais fiável no meio de interrupções contínuas.
“Ao melhorar a capacidade de transmissão de electricidade, o governo pretende apoiar o crescimento industrial e melhorar a integração regional, garantindo energia estável e fiável para as indústrias e famílias em todo o país”, disse Wandayi.
(Ketraco) também está em negociações com um consórcio que inclui a Africa50, uma plataforma de investimento em infra-estruturas, e a Power Grid Corp. of India Ltd., para construir duas linhas eléctricas adicionais. Isto faz parte da estratégia mais ampla do Quénia para melhorar a sua capacidade de transmissão de energia.
Separadamente, uma proposta apresentada por um conglomerado indiano de capital aberto para uma concessão de 30 anos para operar o maior aeroporto do Quénia, o Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta (JKIA), provocou protestos generalizados, audiências no Senado e acções legais. Os opositores argumentam que o acordo violou os princípios constitucionais de boa governação, transparência e utilização responsável dos recursos públicos. Como resultado, o Tribunal Superior congelou o acordo, aguardando nova revisão e procedimentos legais. Este congelamento realça as tensões entre as preocupações públicas e o envolvimento em grande escala do sector privado na gestão de infra-estruturas críticas.
